umu.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Acceptability of electric vehicle aimed measures: effects of norm activation, perceived justice and effectiveness
Umeå universitet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Institutionen för psykologi. Umeå universitet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Institutionen för geografi och ekonomisk historia, Kulturgeografi, Transportforskningsenheten (TRUM).
Umeå universitet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Handelshögskolan vid Umeå universitet, Företagsekonomi. Umeå universitet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Institutionen för geografi och ekonomisk historia, Kulturgeografi, Transportforskningsenheten (TRUM). Lund University School of Economics and Management, Sweden.ORCID-id: 0000-0003-2593-9439
Umeå universitet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Institutionen för geografi och ekonomisk historia, Kulturgeografi, Transportforskningsenheten (TRUM).
2018 (Engelska)Ingår i: Transportation Research Part A: Policy and Practice, ISSN 0965-8564, E-ISSN 1879-2375, Vol. 117, s. 205-213Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

In this study a model was applied on consumer acceptance of commonly implemented EV focused measures. The model is based on a norm-activation process as defined in the Value-Belief-Norm theory and the Norm-Activation Model. The study was based on a questionnaire survey study on three groups of car owners; conventional fossil fuel vehicle owners (CV, n = 312, owners of vehicles run on alternative fuels except electricity (AFVnon-electric, n = 386), and owners of some form of electric vehicle (EV, n = 494). The results indicate that activating a personal normative reasoning in people can have a positive influence on the level of acceptance of EV aimed policy measures. It is important that policy makers develop policies that are perceived as just and effective, which as a consequence are then more acceptable to citizens.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Elsevier, 2018. Vol. 117, s. 205-213
Nyckelord [en]
Norm-activation, Beliefs, Transportation policy, Acceptability, Electric vehicle
Nationell ämneskategori
Företagsekonomi
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:umu:diva-152533DOI: 10.1016/j.tra.2018.08.033ISI: 000446151200016Scopus ID: 2-s2.0-85052299450Lokalt ID: 881251OAI: oai:DiVA.org:umu-152533DiVA, id: diva2:1254744
Forskningsfinansiär
Energimyndigheten, 37031-1Tillgänglig från: 2018-10-10 Skapad: 2018-10-10 Senast uppdaterad: 2019-02-15Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Personposter BETA

Nordlund, AnnikaJansson, JohanWestin, Kerstin

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Nordlund, AnnikaJansson, JohanWestin, Kerstin
Av organisationen
Institutionen för psykologiTransportforskningsenheten (TRUM)Företagsekonomi
I samma tidskrift
Transportation Research Part A: Policy and Practice
Företagsekonomi

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 438 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf