umu.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Värderas godstransporter rätt vid järnvägsinvesteringar?: En granskning av Banverkets investeringsmodell
Umeå universitet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Centrum för regionalvetenskap (CERUM).
Umeå universitet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Centrum för regionalvetenskap (CERUM).
1994 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

I rapporten diskuteras Banverkets samhällsekonomiska kalkylmodell för järnvägsinvesteringar mot bakgrund av debatten om transporter, näringslivets utveckling och sysselsättningseffekter som under senare år förts i Sverige och internationellt. Den centrala frågeställningen är i vilken grad dessa faktorer beaktas i den samhällsekonomiska kalkylen?

Banverkets nuvarande investeringsmodell ger inte möjligheter att beräkna de sysselsättningseffekter en investering ger upphov till. Trots det ger kalkylmodellen en möjlighet att approximativt uppskatta samhällets nytta, inklusive värdet av ny sysselsättning, av en investering. Vid större projekt, v projekt avseende "felande" länkar och projekt som initierar betydande trafiköverflyttning riskerar modellens objektsanalys att ge osäkra resultat. I dessa fall krävs nätverksanalys. En nätverksansats ger möjlighet att härleda sysselsättningsförändringar som en endogen del av modellarbetet. Dessutom kan dagens oklara flödesprognoser göras tydligare.

Nätverksanalysen ska ses som ett komplement till objektsanalysen. Parallellt med att en sådan analysmodell tas fram bör Banverkets objektsanalys utvecklas vidare. Vi har funnit ett antal punkter där detta kan ske.

• Pris- och korspriselasticiteter bör införas för att undvika inkonsistens i flödesprognosen.

• Monopolantagande för hela järnvägsmarknaden är alltför långtgående. Inom flera segment råder konkurrens med andra transportslag.

• Godstrafikens kalkylvärden är idag lägre än persontrafikens värden. De förändringar som skett inom järnvägssektorn de senaste åren ger skäl att noga följa värderingsförändringar. Nivåfel mellan gods- och passagerarvärden kan bl.a. därför inte uteslutas.

• Tidigare studier indikerar att regionala värderingsskillnader förekommer. Här krävs mer ingående analyser.

• Transportflödenas internationalisering och intresset för fördelningseffekter innebär att samhällsekonomisk analys för öppna ekonomier bör introduceras i modellen.

I rapporten har kalkylen för Botniabanan använts som referens. Vår genomgång indikerar att utredningens resultat är robusta givet att den nuvarande modellramen accepteras. Däremot är det osäkert om det samhällsekonomiska resultatet består vid en utvidgad analys enligt våra förslag. Men eftersom förslagen ger effekter som både är positiva och negativa för kalkylen är nettoutfallet oklart.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Umeå: Umeå universitet , 1994. , s. 58
Serie
CERUM rapport, ISSN 0282-0277 ; 3
Nyckelord [sv]
Investeringsmodell, Banverket, godstransporter, järnvägsinvesteringar
Nationell ämneskategori
Nationalekonomi
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:umu:diva-53041ISBN: 91-7174-969-1 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:umu-53041DiVA, id: diva2:509158
Projekt
digitalisering@umuTillgänglig från: 2012-03-12 Skapad: 2012-03-12 Senast uppdaterad: 2018-06-08Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Värderas godstransporter rätt vid järnvägsinvesteringar?: En granskning av Banverkets investeringsmodell(8029 kB)403 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 8029 kBChecksumma SHA-512
579fc88eadc9cd614bb302362654aa733e5b149893e5c0af7433b5d14f141bf7fc65fee87d8fa04240cec094bb3763d4f2eec9b629d2b34ec9dda2cda05d827d
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Personposter BETA

Westin, Lars

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Westin, Lars
Av organisationen
Centrum för regionalvetenskap (CERUM)
Nationalekonomi

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 403 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 314 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf