umu.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Mobilitet och tillgänglighet – framtidens resande
Umeå University, Faculty of Social Sciences, Umeå School of Business and Economics (USBE), Business Administration. Umeå University, Faculty of Social Sciences, Department of Geography and Economic History, Economic and social geography, Transportation Research Unit (TRUM).
Umeå University, Faculty of Social Sciences, Umeå School of Business and Economics (USBE), Business Administration. Umeå University, Faculty of Social Sciences, Department of Geography and Economic History, Economic and social geography, Transportation Research Unit (TRUM). RiseB. (Trum)ORCID iD: 0000-0003-2593-9439
Umeå University, Faculty of Social Sciences, Department of Psychology. Umeå University, Faculty of Social Sciences, Department of Geography and Economic History, Economic and social geography, Transportation Research Unit (TRUM). (Trum)
Umeå University, Faculty of Social Sciences, Department of Geography and Economic History, Economic and social geography, Transportation Research Unit (TRUM). (Trum)
2016 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Trafikverket har gett TRUM (Transportforskningsenheten vid Umeå Universitet) i uppdrag att utreda framtidens mobilitet innefattande frågor såsom privatpersoners attityder och normer till resande med bil och däribland självkörande bilar, betalningsvilja, syn på ägande inställning till individuellt resande gentemot kollektivt resande, samt intressenters förväntningar på ett framtida tillgängligt transportsystem. Därutöver önskar Trafikverket ökad förståelse kring arbetssätt och metoder för att möta teknikutveckling och framtida mobilitet. Syftet med föreliggande rapport är att svara på dessa frågeställningar utifrån litteraturstudier och intervjuer.

Det huvudsakliga underlaget för rapporten är en genomgång av litteratur relaterad till transporter, mobilitet och historiska såväl som framtida trender. Fokus har varit på persontransporter kopplat till människors beteende, samt vad privatpersoner, framtidsspanare och företrädare för bil- och teknikbranschen tror kommer att hända med personresande i framtiden. Utöver litteraturstudien genomfördes sex intervjuer under januari och februari 2016. Intervjuerna gjordes med syfte att öka förståelsen för hur människor resonerar kring mobilitet och transporter i dagsläget och hur de tror att vi kommer att resa i framtiden. Utifrån litteraturgenomgången och intervjuerna kan konstateras att attityder till elbilar generellt sett är positiva. Hinder för ett bredare genombrott utgörs av uppfattade prisskillnader, räckviddsångest och uppfattad brist på laddinfrastruktur. Som drivkrafter kan nämnas ökat miljömedvetande och alltmer positiva attityder bland flera olika aktörer, till exempel teknikutvecklare. När det gäller självkörande bilar är attityderna mer varierande. Bland annat lyfts säkerhetsfaktorer, tillgänglighet och det faktum att flera bilmodeller redan idag utrustas med olika typer av autonomifunktioner. Enligt olika bedömningar kommer koncept såsom Mobility as a Service och liknande att leda till förändrade attityder och normer när det gäller både privat och kollektivt resande. Avslutningsvis lämnas förslag på hur dessa och andra förändringar kan följas och förstås utifrån ett planeringsperspektiv. Olika metoder och perspektiv är viktiga för att skapa en bild över framtida utveckling redan idag, framförallt kopplat till de miljöutmaningar samhället står inför.

Place, publisher, year, edition, pages
Umeå: Umeå Universitet , 2016. , 76 p.
Series
TRUM-rapport, ISSN 1403-6924 ; 2016:1
Keyword [sv]
Transport, Trender, Teknik, Attityder och beteende, Samhällsplanering, Framtidens resande
National Category
Human Geography Civil Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:umu:diva-127762OAI: oai:DiVA.org:umu-127762DiVA: diva2:1047937
Projects
Förstudie – Smart mobilitet och tillgänglighet
Funder
Swedish Transport Administration, TRV: 2015/95536
Available from: 2016-11-19 Created: 2016-11-19 Last updated: 2017-02-15Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(767 kB)74 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 767 kBChecksum SHA-512
30072febb416cb290c983c1d2fd19ac54236b16d65471778a9920c89b20c2ced34df90a11d535755559f3678cfd43d2d95bcacfc4cd924dceec49b2b0e51b205
Type fulltextMimetype application/pdf

Other links

URL

Search in DiVA

By author/editor
Bern, SofiaJansson, JohanNordlund, AnnikaNyman, Emma
By organisation
Business AdministrationTransportation Research Unit (TRUM)Department of Psychology
Human GeographyCivil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 74 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 261 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf