umu.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Fjärrvärmeburen kyla
Umeå University, Faculty of Science and Technology, Department of Applied Physics and Electronics.
2017 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Cooling with district heating (English)
Abstract [en]

The purpose of this project has been to describe and compare different methods of airborne cooling from an economic long-term perspective to compare the profitability of investments. The heat-driven cooling methods of desiccant cooling and absorption cooling were compared with conventional compressor cooling as well as cold water cooling from the urban water supply network. The aim of the project is to find most economically sustainable alternative of cooling for the specific building, car dealer Bilmetro’s new premises in Borlänge.

Maximum cooling effect and the cooling required in the building for one year has been calculated, thereafter the above methods of cooling was compared in a life cycle cost analysis.  Calculations and sizing of the air handling units and associated component ware performed with the computer program IV Produkt Design G305, based on indoor and outdoor climate data, cooling and heating requirements and also the characteristics of the ventilation system.

The compressor driven cooling was the long-term most profitable cooling method based to the assumptions made for the investment, energy and power costs. The heat-driven cooling methods showed to have the lowest operating cost when only consideration for energy costs was taken.

There are still benefits with heat-driven cooling because of the large heat surplus in the combined heat and power plants during the summer period which is a consequence of electricity production, even though the option with electric compressor cooling hade the lowest long-term costs in this case.

Abstract [sv]

Detta examensarbete har utförs i samarbete med ÅF-Infrastructure AB i Mora och Borlänge. Syftet har varit att beskriva och jämföra olika metoder av luftburen kyla ur ett ekonomiskt långsiktigt perspektiv för att jämföra lönsamheten i investeringar. Värmedrivna kylmetoderna absorptionskyla och sorptiv kyla jämfördes med kompressorkyla samt även kylning med kallvatten från stadsnätet. Målet med projektet var att hitta det mest ekonomiskt hållbara alternativet av de ovanstående metoderna för kylning av Audi- återförsäljaren Bilmetros nya lokaler i Borlänge. I projektet beräknades maximal kyleffekt och även kylbehovet i byggnaden under ett års tid, därefter jämfördes ovanstående metoder för kylning i en livscykelkostnadsanalys. Beräkningar utfördes med programmet IV Produkt Design G305 där luftbehandlingsaggregat med tillhörande komponenter dimensioneras utifrån indata för inom- och utomhusklimat, kyla- och värmebehov samt ventilationssystemets egenskaper. Resultaten visade att kompressorkylmaskinen var den långsiktigt mest lönsamma kylmetoden utifrån gjorda antaganden för investering-, energi- och effektpriser. När enbart hänsyn till energikostnader för kylproduktion togs visade det dock att de värmedriva metoderna hade lägst driftkostnader. Trots att alternativet med eldriven kompressorkyla hade lägst totala kostnad i livcykelkostnadsanalysen i detta fall, finns det ändå fördelar med värmedrive kyla eftersom att det råder stort värmeöverskott i kraftvärmeverken under sommarperioden vilket är bland annat till följd av elproduktion.

Place, publisher, year, edition, pages
2017. , 29 p.
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:umu:diva-136232OAI: oai:DiVA.org:umu-136232DiVA: diva2:1109858
External cooperation
ÅF-Infrastructure
Subject / course
Byggteknik
Educational program
Bachelor of Science Programme in Civil Engineering
Supervisors
Examiners
Available from: 2017-06-15 Created: 2017-06-14 Last updated: 2017-06-15Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2619 kB)10 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2619 kBChecksum SHA-512
ff990e15ca326f1aa931c5ef2dd7d982c291fc70ef80d3cb5ee021c53cb5a17340b22ca983b98669164fa9deadd89cf17edf12b3eedbaa1c39fa9e705f44bbec
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Applied Physics and Electronics
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 10 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 55 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf