umu.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Aerodynamic design of high-sided coaches to reduce cross-wind sensitivity, based on wind tunnel tests
Umeå universitet, Medicinsk fakultet, Kirurgisk och perioperativ vetenskap. Umeå universitet, Medicinsk fakultet, Kirurgisk och perioperativ vetenskap, Kirurgi.
2008 (Engelska)Ingår i: International Journal of Crashworthiness, ISSN 13588265, Vol. 13, nr 2, s. 185-194Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2008. Vol. 13, nr 2, s. 185-194
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:umu:diva-22679DOI: 10.1080/13588260701788476OAI: oai:DiVA.org:umu-22679DiVA, id: diva2:217610
Tillgänglig från: 2009-05-15 Skapad: 2009-05-15 Senast uppdaterad: 2018-06-08

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltext

Personposter BETA

Björnstig, Ulf

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Björnstig, Ulf
Av organisationen
Kirurgisk och perioperativ vetenskapKirurgi

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 88 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf