umu.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Trafiksäkerhet längs väg 364: En studie i förebyggande arbete på en olycksdrabbad vägsträcka
Umeå University, Faculty of Social Sciences, Basic training programme for Police Officers.
Umeå University, Faculty of Social Sciences, Basic training programme for Police Officers.
2003 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree), 5 credits / 7,5 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Rapporten finns endast som papperskopia, kontakta Polisutbildningen vid Umeå Universitet.

Nollvisionen är grunden i trafiksäkerhetsarbetet i Sverige. I Nollvisionen utgår man från att olyckor inte kan förhindras därför att människor alltid kommer att göra misstag. Exempelvis vägar måste därför utformas så att misstag inte leder till att människor dödas eller allvarligt skadas. Den enskilda människan är ansvarig för att följa lagar och bestämmelser, medan utformarna av vägarna ska se till att hela systemet är säkert. Det övergripande ansvaret för trafiksäkerheten ligger hos Vägverket. En olycka kan bero på olika saker. Det som avgör möjligheterna att överleva en krock är hastigheten vid kollisionsögonblicket, bilens deformationsegenskaper och användningen av bilbältet. Olyckor där man kolliderar med mötande fordon eller kör av vägen och kolliderar med fasta föremål (t ex träd, stolpar och stenar) i vägens sidoområde ger de svåraste personskadorna. Därför är det viktigt att man satsar på olika av fysiska åtgärder som avkörningsskydd i form av räcken, rensning av sidoområden från fasta föremål och åtgärder i vägkorsningar. I Västerbottens Län finns cirka 20 000 älgar. Att sätta upp viltstängsel längs vägen kostar cirka två miljoner per mil och ger en ökad säkerhet mot viltpåkörningar med cirka 80 procent. Varje viltolycka kostar samhället i snitt 60 000 kronor. Dessa kostnader får vägas mot kostnader för att sätta upp viltstängsel. Siktröjning är utförd på väg 364 vilket ger en ökad säkerhet mot kollisioner med vilt på upptill 20 procent…

Place, publisher, year, edition, pages
2003. , 17 p.
Keyword [sv]
Trafik och trafiksäkerhet
Identifiers
URN: urn:nbn:se:umu:diva-27261OAI: oai:DiVA.org:umu-27261DiVA: diva2:276375
Presentation
(Swedish)
Uppsok
Social and Behavioural Science, Law
Available from: 2009-11-11 Created: 2009-11-11 Last updated: 2009-12-10Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text

By organisation
Basic training programme for Police Officers

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 24 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf