umu.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Hindrande av fortsatt färd
Umeå University, Faculty of Social Sciences, Basic training programme for Police Officers.
Umeå University, Faculty of Social Sciences, Basic training programme for Police Officers.
2007 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree), 5 credits / 7,5 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Att framföra ett fordon i dagens trafikmiljö kräver mycket av föraren. Föraren måste vara koncentrerad, uppmärksam och utvilad för att kunna observera och agera rätt i alla trafiksituationer. En svår och känslig uppgift för polisen är när de måste hindra en förare från att fortsätta köra sitt fordon på grund av att han eller hon ej anses lämplig ur dessa aspekter. Vi har genom intervjuer med polismän och studier av gällande lagrum undersökt hur polisen i ett par län hanterar dessa situationer. Dessa beslut som formellt tas av åklagare eller polismyndighet grundas alltid på den enskilde polismannens bedömning och han eller hon har därför ett stort ansvar. De lagrum som ger polisen rätt och även skyldighet att agera är framförallt Trafikförordningen 3:1 och 14:15 samt Körkortslagen 5:7 och 5:8. Vårt arbete visar att polisen inte tillämpar lagen i alla situationer då de har möjlighet och kanske även borde. Arbetet visar också att lagen inte tillämpas till fullo när polismännen väljer att ingripa. Skälet till att lagen inte tillämpas som den ska beror på okunskap, men även på att polisen i stor utsträckning vill visa föraren respekt och undvika en kränkande situation. Att undvika rapportering kan dock få allvarliga konsekvenser, framförallt för övriga trafikanter, men även för polismannen.Därför föreslår vi att det läggs in en eller två timmar teoretisk utbildning i detta ämne.

Place, publisher, year, edition, pages
2007. , 15 p.
Keyword [sv]
Trafik och trafiksäkerhet
Identifiers
URN: urn:nbn:se:umu:diva-27526OAI: oai:DiVA.org:umu-27526DiVA: diva2:276641
Presentation
(Swedish)
Uppsok
Social and Behavioural Science, Law
Available from: 2009-11-11 Created: 2009-11-11 Last updated: 2009-11-26Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(522 kB)536 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 522 kBChecksum SHA-512
6cdc160a29a0be7afc99b4d7bb125e97d1bc05e21c37164f4f5ae95ba4435fb91b84d72343ea9ed1aae1c41444d911ac3500fc9120428b1c5068ab77932ab8ea
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Basic training programme for Police Officers

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 536 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 134 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf