umu.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Potential Freight Volumes of the Kvarken Ferry Link: Base Report to the Midway Alignment project
Umeå universitet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Centrum för regionalvetenskap (CERUM).ORCID-id: 0000-0002-2697-1062
Umeå universitet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Centrum för regionalvetenskap (CERUM).
2014 (Engelska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [en]

The Kvarken Ferry Link is a maritime transport connection between Sweden and Finland. This report is a deliverable from the Centre for Regional Science (CERUM) at Umeå University to the Midway Alignment project. The purpose of the report is to analyse the freight demand for the ferry by estimating the maximum potential freight transport in the catchment area of the ferry. The analysis is based on a model analysis of the maximum potential freight volumes in the catchment area of the ferry across the Kvarken strait using input data from the Swedish national freight modelling system Samgods. The results are combined with a scenario analysis where the effect of different forecasts for the Kvarken ferry is studied. The analysis might serve as an input in a subsequent analysis of the market potential and transport demand for the ferry link between Vaasa in Finland and Umeå in Sweden.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Umeå, 2014. , s. 13
Serie
CERUM rapport, ISSN 0282-0277 ; 42
Nationell ämneskategori
Transportteknik och logistik Nationalekonomi
Forskningsämne
nationalekonomi
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:umu:diva-96562ISBN: 978-91-7601-177-5 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:umu-96562DiVA, id: diva2:765258
Projekt
Midway Alignment
Anmärkning

The Midway Alignment of the Bothnian Corridor is co-financed by the European Union. The sole responsibility of this publication lies with the author. The European Union is not responsible for any use that may be made of the information contained therein.

Tillgänglig från: 2014-11-21 Skapad: 2014-11-21 Senast uppdaterad: 2018-06-07Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(1270 kB)682 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1270 kBChecksumma SHA-512
901ea5d9c80bc2dbce930072cf692ee14e7f06049eb0f1461851291b31b41382e6cab41b3424650c9fe3ea58aecf3c13861190ab066aafe027ef10d0d962abd7
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Personposter BETA

Westin, JonasSörensson, Robert

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Westin, JonasSörensson, Robert
Av organisationen
Centrum för regionalvetenskap (CERUM)
Transportteknik och logistikNationalekonomi

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 682 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 300 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf