umu.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Hinder och drivkrafter för ett medlemskap i en bilpool
Umeå University, Faculty of Social Sciences, Department of Geography and Economic History, Economic and social geography.
2015 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [en]

This study focuses on carpooling and how carpools can be better integrated into today's society. The purpose of the study is to investigate what affects the motorist’s decisions to become a member of a carpool. The study will highlight the barriers and drivers of membership in a carpool. It is important for the future to change the attitude of motorists and get more motorists to choose more sustainable modes, as is the concept of carpooling is a good solution.

The study is based on a qualitative approach with six respondents from the Eskilstuna municipality. The interviews have been analyzed through thematic analysis.

The results from the interviews indicate that economy is the most important factor influencing the decision to become a member of a carpool. The barriers with a carpool is convenience and flexibility. Respondents agree that Eskilstuna has good potential to become a sustainable city. They believe that carpools in the future will be a common compromise of having to own a private car.

Keywords: Accessibility, sustainable transport, carpool, car-sharing, mobility, motoring 

Abstract [sv]

Denna studie syftar till att diskutera bilpooler som hållbart resande för bilisterna i Eskilstuna kommun. Detta för att skapa en förståelse kring vad som påverkar bilisten val av att bli medlem i en bilpool. Vidare ska studien belysa vilka hinder och drivkrafter bilisten ser med att vara medlem i en bilpool. Det är viktigt för framtiden att ändra attityden hos bilisterna och få fler bilister att välja mer hållbara transportsätt och då är konceptet bilpool en bra lösning.

Studien har en kvalitativ ansats där sex semistrukturerade intervjuer har genomförts med bilister i Eskilstuna kommun. Intervjuerna har analyserats med den tematiska analysmetoden.

Resultatet av intervjuerna visar att ekonomin är den främsta drivkraften till ett medlemskap i en bilpool. De främsta hinderna med ett medlemskap i en bilpool är bekvämlighet och flexibilitet. Respondenterna är överens om att Eskilstuna har goda förutsättningar för att bli en mer hållbar stad i framtiden. De tror att bilpooler i framtiden kommer bli en vanlig kompromiss till att behöva äga en egen bil. För att få fler bilister att välja ett medlemskap i en bilpool krävs det att ändra attityder och bilpooler måste marknadsföras på ett bättre sätt.

Nyckelord: Tillgänglighet, hållbara transporter, bilpool, bildelning, mobilitet, bilismen 

Place, publisher, year, edition, pages
2015. , 47 p.
Series
Umeå studies in economic history, ISSN 0347-254X
Keyword [sv]
Tillgänglighet, hållbara transporter, bilpool, bildelning, mobilitet, bilismen
National Category
Economic Geography Human Geography
Identifiers
URN: urn:nbn:se:umu:diva-104600OAI: oai:DiVA.org:umu-104600DiVA: diva2:820275
External cooperation
Eskilstuna kommun
Educational program
Programme in Urban and Regional Planning
Supervisors
Examiners
Available from: 2015-06-17 Created: 2015-06-11 Last updated: 2015-06-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(425 kB)287 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 425 kBChecksum SHA-512
87782ee8deada27bf550d9f9800df40e073fbef72c1a24945991cb6239c2c924c25daca4a151e76eda081be337f444acc59cfb231f811be965bf1567a1fc95d9
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Wiberg, Sara
By organisation
Economic and social geography
Economic GeographyHuman Geography

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 287 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 695 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf