umu.sePublications
Change search
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link
Radarsensor för avståndsmätning: Teknikval och utvärdering av en radarsensor för användning i ett system för avståndsmätning mellan snöplog och mitträcke
Umeå University, Faculty of Science and Technology, Department of Physics.
2016 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 300 HE creditsStudent thesisAlternative title
Distance measurements by radar sensor : Pilot study of a radar sensor to be used for distance measurement between snow plow and median barrier (English)
Abstract [sv]

Detta examensarbete ser på möjligheten att utveckla ett system för avståndsmätning mellan snöplogsblad och mitträcke. Systemet är tänkt att vara ett hjälpmedel för plogbilsförare vid plogning av vägar med mitträcke. Målet för arbetet är att välja ut en teknik som kan fungera i svåra vinterförhållanden, beställa in en sensor baserad på den valda tekniken och utvärdera om den är lämpad att användas i det tilltänkta systemet. Genom en förstudie över relaterat arbete och tekniker för avståndsmätning valdes radar ut som den mest lämpade tekniken att använda. För testerna valdes ett utvecklingsverktyg från Omniradar som ger möjlighet att utvärdera företagets 57 - 64 GHz RIC60A radarchip. De utförda testerna visar att radarsensorn detekterar vajerräcken på avstånd upp till 3 m. Baserat på de beräknade värdena för radarmålytan av vajerräckena kan ett avstånd på 6 m förväntas med en optimal implementation av radarchippet. På grund av tidpunkten för arbete kunde inte tester i vinterförhållanden utföras, men ett litet utfört test indikerar att radarsignalen inte går genom blöt snö. Baserat på resultaten från testerna är det möjligt att använda Omniradars radarchip som grund för det tilltänkta systemet, men vidare tester i vinterförhållanden krävs.

Abstract [en]

This report documents the work done in this master's thesis project. It is a pilot study examining the possibility of developing a system for distance measurements between a snow plow and median barriers. The system is intended to assist the driver of the snow plow when working on roads with median barriers. The aim of the project is to find a technique/technology and a sensor that is able to operate in harsh winter conditions. The sensor is evaluated through tests in order to determine if it is suitable to be used in the planned system. Through research of related projects and available techniques radar was selected. A developement kit from Omniradar containing the companys RIC60A 57 - 64 GHz radar chip was bought and evaluated. The tests show that the radar sensor detects wire barriers for distances up to 3 m. Based on the calculated values for the radar cross section of the wire barriers a distance of 6 m can be expected for an optimal implementation of the radar chip. The radar signal is not expected to go through wet snow packs. Omniradar's radar chip can be used in a system for distance measurements between a snow plow and median barriers, but further tests in winter conditions are needed.

Place, publisher, year, edition, pages
2016.
National Category
Other Physics Topics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:umu:diva-122005OAI: oai:DiVA.org:umu-122005DiVA: diva2:936362
Educational program
Master of Science Programme in Engineering Physics
Examiners
Available from: 2016-06-14 Created: 2016-06-13 Last updated: 2016-06-14Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text

By organisation
Department of Physics
Other Physics Topics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 5 hits
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link