Umeå University's logo

umu.sePublications
Change search
ExportLink to record
Permanent link

Direct link
BETA

Project

Project type/Form of grant
Project grant
Title [sv]
På väg mot jämställdhet? Könsintegrerande processer i lastbilsföraryrket
Title [en]
On the road to gender equality? Gender-integrating processes in the truck driver profession
Abstract [sv]

Projektbeskrivning

Andelen kvinnor har under de senaste decennierna ökat markant i flera tidigare mansdominerade yrkeskårer, som exempelvis läkare och jurister. Gemensamt för dessa är att de är välbetalda högstatusyrken som kräver högre utbildning. Men vad är det som gör att kvinnor nu också ökar i antal inom flera mansdominerade arbetarklassyrken och mer specifikt inom yrkeskåren lastbilsförare? I Sverige består yrkeskåren lastbilsförare idag av cirka åtta procent kvinnor.

Det finns dock goda skäl att tro att den siffran kommer att öka betydligt under de närmsta åren. Att intresset för yrket växer blir exempelvis synligt på gymnasieskolans Fordons- och transportprogram, där 24 procent av de antagna hösten 2020 var kvinnor. De mekanismer som skapar och upprätthåller ojämställdhet i arbetslivet vet vi idag en hel del om. Däremot har vi inte lika mycket kunskaper om vad är det som händer när jämställdheten förbättras. Därför behövs mer kunskap om hur könsintegrerande processer fungerar och därmed hur könsnormer och könsmönster i yrkeslivet kan förändras och utmanas.

Det övergripande syftet med studien är att undersöka hur könsintegrerande processer i mansdominerade arbetaryrken kan förstås och förklaras, och därmed hur jämställdheten kan förbättras. Studiens genomförande baseras på en kvalitativ forskningsmetodik med utgångspunkt i kvinnors berättelser och erfarenheter av lastbilsföraryrket och dess arbetsorganisationer. Det empiriska materialet utgörs av deltagande observationer, intervjuer med kvinnor som arbetar som lastbilsförare samt med nyckelpersoner med goda kunskaper om branschen, jämställdhetsfrågor och dess utveckling över tid.

Abstract [en]

Project description

The proportion of women has significantly increased in several previously male-dominated professions over the past decades, such as doctors and lawyers. What these have in common is that they are well-paid, high-status careers that require higher education. But what is it that is causing women to also increase in numbers within several traditionally male-dominated working-class occupations, specifically within the profession of truck drivers? In Sweden, the profession of truck driver is currently made up of around eight percent women.

However, there are good reasons to believe that this figure will increase considerably in the coming years. The growing interest in the profession is evident, for example, in the Automotive and Transport program of high schools, where 24 percent of the admitted students in the fall of 2020 were women. We now know quite a bit about the mechanisms that create and sustain gender inequality in the workplace. However, we don't have as much knowledge about what happens when gender equality improves. Therefore, more understanding is needed about how gender-integrating processes function and how gender norms and patterns in the professional world can change and be challenged.

The overarching aim of the study is to investigate how gender-integrating processes in male-dominated blue-collar jobs can be understood and explained, and thus how gender equality can be improved. The study is conducted using qualitative research methodology based on women's narratives and experiences of the truck driving profession and its work organizations. The empirical material consists of participant observations, interviews with women working as truck drivers, and key individuals with good knowledge about the industry, gender equality issues, and its development over time.

Project OfficerRingblom, Lisa
Coordinating organisation
Malmö University
Funder
Period
2023-01-01 - 2024-12-31
Keywords [sv]
organisationsstudier, arbete och arbetsmarknad
Identifiers
DiVA, id: project:9541

Search in DiVA

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar