Umeå universitets logga

umu.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Modeling commuter modal shift from car trips to cycling: Scenario construction and outcomes for Stockholm, Sweden
Umeå universitet, Samhällsvetenskapliga fakulteten, Institutionen för geografi.ORCID-id: 0000-0001-8913-7262
Research Unit for Movement, Health and Environment, The Swedish School of Sport and Health Sciences, GIH, Stockholm, Sweden.ORCID-id: 0000-0003-3547-425X
Umeå universitet, Medicinska fakulteten, Institutionen för folkhälsa och klinisk medicin, Avdelningen för hållbar hälsa.ORCID-id: 0000-0002-8854-498x
Umeå universitet, Medicinska fakulteten, Institutionen för folkhälsa och klinisk medicin, Avdelningen för hållbar hälsa.
Visa övriga samt affilieringar
2020 (Engelska)Ingår i: Journal of Transport Geography, ISSN 0966-6923, E-ISSN 1873-1236, nr 86, artikel-id 102740Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

This article presents the construction and outcomes of scenarios modeling commuter modal shift from car trips to cycling in the metropolitan region of Stockholm, the capital of Sweden. Building and improving upon previous studies in terms of both methodological approach and degree of spatial resolution of the modeling output, we examine scenarios where car commuters able to reach their workplace within 30 and 50 minutes of cycling shift commuting mode. Overall, car–bicycle modal shift figures were 31.6% and 48.7%, respectively. However, there were considerable geographical differences. While a substantial number of new bicycle commuters appeared in all five macro-level subdivisions of the study area, relative modal shift was by far the highest among car commuters living in the Inner City and its immediate surroundings.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Elsevier, 2020. nr 86, artikel-id 102740
Nyckelord [en]
Cycling, Modal shift, Commuting
Nationell ämneskategori
Arbetsmedicin och miljömedicin
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:umu:diva-171297DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2020.102740ISI: 000552054200008Scopus ID: 2-s2.0-85085578684OAI: oai:DiVA.org:umu-171297DiVA, id: diva2:1433632
Forskningsfinansiär
Forte, Forskningsrådet för hälsa, arbetsliv och välfärd, FORTE: 2012-1296Trafikverket, TRV: 2017/63917-6522Tillgänglig från: 2020-06-01 Skapad: 2020-06-01 Senast uppdaterad: 2023-08-14Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(4263 kB)271 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT02.pdfFilstorlek 4263 kBChecksumma SHA-512
47caff6431d0a41c53fad34a590e40718362d2678635b8e9cf3762ccfd00aedf5701be59968b54345dc6beaa47ac7027da9e61b01eeab2ee4f9721062f455856
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Person

Strömgren, MagnusSchantz, PeterSommar, JohanRaza, WasifForsberg, Bertil

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Strömgren, MagnusSchantz, PeterSommar, JohanRaza, WasifForsberg, Bertil
Av organisationen
Institutionen för geografiAvdelningen för hållbar hälsa
I samma tidskrift
Journal of Transport Geography
Arbetsmedicin och miljömedicin

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 300 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 518 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf