En semikvantitativ pilotstudie av 72 milstolpar (35 av kalksten och 37 av gjutjärn) i Södermanlands respektive Östergötlands län har genomförts med syftet att studera sambandet mellan vintervägsalt-ning och milstolparnas skador. Milstolparnas skador har klassats utifrån högupplösta fotografier, dess avstånd från vägen och framsidans väderstreck. Rapporten visar att vissa delar av milstolpen är mer skadade än andra och att en trolig orsak till detta för gjutjärnsstolparna är vintervägsalt. Sambandet är inte lika tydligt för kalkstensstolpar där studien uppmanar till fördjupade undersökningar. Den förenklade och relativt kostnadseffektiva semikvantitativa metodiken framtagen i denna pilotstudie har visat sig fungera och har potentialen att förfinas.
A semi-quantitative pilot study of 72 milestones (35 of limestone and 37 of cast iron) in the counties of Södermanland and Östergötland, respectively, has been carried out with the aim of studying the connection between winter road salting and damage to the milestones. Degradation of the mile-stones has been classified on the basis of high-resolution photographs, distance from the road and the compass orientation of the front side. The report shows that some parts of the milestones are more damaged than others, and that winter road salt is a probable explanation for this on the cast iron milestones. The relationship is not as clear for limestone milestones, and the study thus calls for further in-depth investigations. The simplified and relatively cost-effective semi-quantitative meth-odology developed in this pilot study has proven to work and has the potential to be refined. (Publication in Swedish).