Umeå universitets logga

Trafikverket har beviljat Institutionen för folkhälsa och klinisk medicin, Umeå universitet ett FOI-bidrag för projektet Reviderat underlag om hälsokonsekvenser av luftföroreningar, vilket ska komplettera underlagen om luftföroreningars hälsoeffekter till grund för rekommendationer i rapporten Analysmetod och samhällsekonomiska kalkylvärden för transportsektorn (ASEK-rapporten).

Projektets fyra delmoment syftar till

• att analysera hur morbiditetseffekter av kvävedioxid i sig kan uppskattas med direkta beräkningar
• att studera hur de i ASEK beräknade ohälsokostnaderna för slitageemissioner som PM10 påverkas av senare års resultat om sambanden mellan PM10, slitagepartiklar och mortalitet
• att bedöma vilka effekter av vägtrafikens föroreningar, specifikt kväveoxider och partiklar, på barns hälsa som det finns olika grad av evidens för och hur konsekvenserna kan uppskattas och värderas
• att föreslå en metod att uppskatta kostnader för emissioner genererande exponering för sekundärt bildade partiklar